1) 고객이 스터브 또는 메트릭 정보 만 제공하는 경우 올바른 터미널을 선택하는 방법? 차트는 다양한 스터드의 크기와 치수와 AMP 장치와 함께 사용되는 해당 터미널 스터드 홀 크기를 보여줍니다. 2) P%에서 Shorea 표준으로 전달 된 PVC 재료 경도. < (phr) 지주 ㅏ 30p 96 ± 2a 35p 94 ± 2a

와이어 하네스라고도하는 케이블 하네스 , 케이블 어셈블리 , 배선 어셈블리 또는 배선 직기는 신호 또는 전력을 전송하는 케이블 또는 와이어의 어셈블리입니다. 케이블은 스트랩, 케이블 타이, 케이블 레이싱, 슬리브, 전기 테이프, 골판지 튜브, 압출 스트링 직조 또는 그 조합으로 함께 결합됩니다. 건설 기계뿐만 아니라 자동차에서 일반적으로 사용되는 케이블 하네스는 느슨한 와이어와 케이블에 비해 몇 가지 장점을 제공합니다. 예를 들어, 많은 항공기, 자동차 및 우주선에는 많은 대량의 전선이 포함되어있어 완전히 확장되면 몇 킬로미터에 걸쳐 뻗어 있습니다. 많은 와이어와 케이블을 케이블 하네스에 바인딩함으로써 전선과 케이블은 진동, 마모 및 수분의 부작용에 대해 더 잘 고정 될 수 있습니다. 전선을 비 렉스 묶음으로 구성함으로써 공간 사용이 최적화되고 짧은 위험이 줄어 듭니다. 설치 프로그램에는 설치할 하네스가 하나만 있고 (여러 와이어와 반대로) 설치 시간이 줄어들고 프로세스를 쉽게 표준화 할 수 있습니다. 전선을 화염 제거 슬리브에 바인딩하면 전기 화재의 위험이 낮아집니다. 생산 케이블 하네스는 일반적으

2017 년 3 월 5 일, Kavin의 리더십하에 모든 Etop과 Edgar 직원들은 함께 일하면서 직원 Tom을위한 놀라운 결혼식을 만들기 위해 협력합니다. 행복한 결혼식과 소원 장미 : Harmounious! 그리고 정말 감사합니다, 좋은 팀워크 ~ 여기 에 특별한 시간을 영원히 기억하는 데 도움이되는 Vedio Lingkage가 있습니다. Etop과 Edgar의 멋진 팀워크. 상사 Kavin Lee에 감사드립니다. https://www.youtube.com/watch?v=q4xjzz2mu00

현재 많은 국내 고온 와이어 및 케이블 회사는 외국 시장에 진출했지만 외국 현지 제품과 비교하여 우리나라의 고온 와이어 및 케이블 제품의 경쟁력은 개선되어야합니다. 특히 일부 회사는 외국 산업 표준을 이해하지 못합니다. 어색한 상황에서 기업의 발전으로 이어지는 소리로 행동합니다. 고온 와이어 및 케이블 산업에서 잘 알려진 브랜드로서 Chuncao는 외국 시장에서 특정 성과를 달성했습니다. 다음은 고온 와이어와 케이블을 내보낼 때주의를 기울여야하는 5 가지 측면입니다. 1. 기술 표준 : 외국 고온 와이어 및 케이블에는 일반적으로 IEC 또는 영국 표준 및 미국 표준과 같은 고급 표준이 필요합니다. 따라서 국내 표준에 익숙하지 않고 국제 표준에 익숙한 것만으로는 충분하지 않습니다. 2. 배치 조건 : 서아시아, 동남아시아 및 기타 지역의 환경 조건은 비교적 특별합니다. 예를 들어, 일부 지역에서는 극도의 최대 온도는 50 ° C이고 최대 일일 평균 온도는 40 ° C입니다. 따라서 기술 데이터는 환경과 관련된 기술 매개 변수에 대한 설명에주의를 기울여야합니다 (예 : 흐름 보정 계수에 포함). 3. 고온 와이어 및 케이블 구조 : 고온 와이어 및 케이블 레이어링 환경으로 인해 표준 요구 사항을 충족하는 것 외에도 고온 와이어 구조에는 종종 몇 가지 추가 요구 사항이 있습니다. 이러한 이유로 기업은 고온 와이어의 설계 및 제조에주의를 기울여야합니다. 4. 고온 와이어 및 케이블의 포장 : 고온 와이어 및 케이블을 수출하기 위�

일반적으로 일반 브랜드 와이어 및 케이블은 서비스 수명이 길며 더 나은 결과를 달성하기 위해 특별한 유지 보수 및 유지 보수가 필요하지 않습니다. 다음과 같은 이유로 인해 모든 종류의 예상치 못한 숨겨진 위험을 피하려는 이러한 이유를 완전히 이해하는 것이 좋습니다. 1. 맹목적으로 탐내는 저렴합니다 많은 사람들이 와이어와 케이블을 구입할 때 가격 포지셔닝에 더 많은주의를 기울입니다. 그들은 보통 저렴한 가격을 기꺼이 선택합니다. 전선과 케이블이 비슷한 것으로 보이므로 저렴한 가격을 선택하는 것이 좋습니다. 품질을 사용하십시오. 나는 모두 가이 진실을 이해한다고 믿는다. 와이어 및 케이블과 같은 중요한 재료를 구입할 때는 저렴하게 탐욕하지 마십시오. 2. 부적절한 모델 선택 전선과 케이블에는 서로 다른 사양과 크기가 있으며 환경 조건과 전기 기기의 사용 요구 사항과 적용 방향에 따라 포괄적 인 판단을 내야합니다. 이러한 방식으로 만 적절한 유형의 와이어 및 케이블을 선택할 수 있습니다. 이는 기능적 이점이 더 나은 표준에 도달 할 수있게되면 실제 사용 프로세스에서 더 중요한 이점을 얻을 수 있습니다. 모델이 부적절하게 선택되면 정상 사용 효과에 영향을 미치며 위험한 상황이 많을 수도 있습니다. 와이어와 케이블의 품질이 매우 열악한 경우 실제 적용 프로세스에 항상 숨겨진 품질 문제가 발생하여 가족 생활과 작업 환경에 큰

케이블은 실제 응용 프로그램 프로세스에서 고급 전문 표준을 충족해야하며, 건설 과정에서 더 안전한 표준을 제시하고 품질 숨겨진 위험과 예기치 않은 상황을 피하기 위해 안정적인 성능과보다 안정적인 품질을 보장해야합니다. 실제 응용 프로그램 프로세스는 올바른 브랜드의 케이블을 선택해야하며 가격 포지셔닝을 더 잘 결정하고 맹목적으로 저렴한 탐욕을 피해야합니다. 우선, 케이블의 판매 가격은 많은 요인의 영향을 받고 업계 가격 포지셔닝은 판단의 매우 중요한 기준이기 때문에 전체 산업의 가격 포지셔닝을 이해하는 것이 좋습니다. 이것은 속이는 상황으로 이어집니다. 전기 성능 구매 경험이없는 친구의 경우 가격 포지셔닝이 합리적인지 판단하기 위해 이러한 객관적인 요소를 사용해야합니다. 둘째, 케이블의 사양과 유형은 다르고 응용 프로그램 환경은 다릅니다. 당연히 케이블의 응용 효과에는 특정 간격이 있으며 케이블의 가격은 정상적으로 변경됩니다. 그것은 최고 비싸거나 가장 저렴한 것을 맹목적으로 추구하기보다는 실용적인 관점에서 선택되어야합니다. 케이블의 가격 포지셔닝에 영향을 미치고 모든 사람에게 불필요한 영향을 피하고 사용 비용 효율성을 보장하는 이러한 요소를 결정해야합니다. 더 높은 표준에 도달합니다. 요약하면, 케이블의 판매 가격에 영향을 미치는 많은 요소가 있습니다. 소비자는 특정 상황을 분석해야합니다. 이런 식으로 만 더 적합한 케이블을 선택할 수 있으며 케이블의 품질과 가격이 더 나은 표준에

자동차 와이어 하네스는 와이어를 교체 할 때 규칙에 따라 와이어를 선택하지 않았으며 (와이어가 너무 얇아) 높은 전류 통과 기간 동안 큰 전압 강하가 발생하여 열 발생이 발생하여 점진적인 노화 및 손상을 초래했습니다. 와이어 피부; 배터리의 부주의 한 설치, 양극 및 음의 극성의 역 연결, 발전기의 단락, 각 절연 개스킷 및 절연 슬리브의 손상 및 교류기 자기장 라인 및 접지 와이어의 역 연결은 배선 하니스가 연소됩니다. 자동차 배선 하네스는 종종 얇은 철 카드로 고정됩니다. 그것의 가장자리는 나이프 가장자리처럼 날카 롭고 철 카드의 표면은 절연되지 않습니다. 차량은 장기 운전 중에 진동하고 변동합니다. 불타다; 자동차 배선 하네스가 일시적으로 전기 장비에 연결되면 퓨즈의 현재 입구 및 출구는 이해되지 않습니다. 사양은 필요에 따라 교체되지 않거나 퓨즈 대신 두꺼운 구리선이 사용됩니다. 보호 효과를 잃고 와이어 하네스를 태우십시오. 전류계의 두 단자는 종종 플라스틱 절연 슬리브로 만들어집니다. 플라스틱 열 소산은 좋지 않으며 전류와 변동과 진동을 모두 견딜 수 있어야합니다. 전류계 배선이 느슨하거나 접촉이 좋지 않으면 온도가 상승하여 플라스틱 용융 및 접지가 발생합니다. 와이어 하네스의 소각; 게시물의 연결은 신뢰할 수 없으며 대량의 전압 강하가 발생하여 열이 발생합니다. 오랜 시간이 지나면 절연 개스킷이 손상되고지면이 단락 될 것입니다. 전류계

세계 최고의 무역 박람회 및 전자 컨퍼런스 컨퍼런스 2022 년 11 월 15 ~ 18 일 | 무역 박람회 센터 Messe München Etop Wireharness Limited는 Edgar Auto Harnesses Co., Ltd의 해외 지점입니다. 우리는 회사와 제품을 외국 시장으로 홍보하기 위해 협력했습니다. Etop은 IATF-16949 및 UL 인증 된 커스텀 와이어 하네스, 성형 �

올해 발견 된 저, 중간 및 고전압 케이블 결함의 구조적 특성 분석에서 케이블의 단일 위상 접지 결함은 비교적 일반적으로 케이블이 외부 힘에 의해 손상되기 때문입니다. 또한 신체의 품질이 발생한다는 것은 배제되지 않지만, 그러한 내부 단락이 외부에서 흔적을 나타내지 않는 경우는 드 rare니다. 위상 간 단락이 일반적으로 작동하는 동안 발생하기 때문에 케이블 위상 단락 결함이 거의 없습니다. 결함이 발생하면 강한 단락 전류가 생성되어 빠른 브레이크 보호 조치가 발생합니다. 강한 전류로 인한 고온은 일반적으로 케이블을 태우고 개방 회로 고장을 일으 킵니다. 케이블 내부에는 단락이 있으며 외부에는 흔적을 볼 수 없습니다. 이러한 종류의 결함은 일반적으로 케이블의 품질로 인해 발생하며 비교적 드 rare니다. 케이블의 결함 위치의 관점에서, 케이블의 가장 약한 부분은 중간 조인트입니다. 일반 케이블에는 하나 또는 여러 개의 중간 조인트가 있습니다. 케이블의 중간 조인트를 만들 때 환경 조건으로 인해 케이블이 수분 방지 처리없이 배치됩니다. 생산 중에 중간 노즐이 단단히 압착되지 않으면 케이블의 중간 조인트 및 공정 결함에 수분이 발생할 수 있습니다. 장기 작업에서, 코로나 및 자유 방전은 고전압 전기장의 작용하에 생성되므로 절연체가 단열재가 노화되고 분해 될 때까지 물 트리를 형성합니다. 케이블 결함의 특성에 따르면, 개방 회로, 저항, 높은 저항 및 플래시로 나눌 수 있습니다. 4 가지 종류의 결함 : 개방 회로 결함은 작동 전압을

내화성 케이블은 여전히 ​​연소 조건에서 일정 기간 동안 라인의 정상 작동을 유지할 수 있습니다. 즉, 화재가 발생하면 내화 케이블은 한 번에 연소되지 않으며 여전히 정상 전원 공급 장치를 유지할 수 있습니다. 일정 기간. 이 특성은 화재가 발생하면 제어, 모니터링, 안내 및 경보 시스템의 전원 공급 장치 회로가 정상적인 작동을 유지해야하기 때문에 현대 도시 및 산업 건물에서 화재 저항 케이블이 중요한 역할을한다고 결정합니다. 내화성 케이블의 주요 사용 행사 : 내화성 케이블은 주로 비상 전원에서 사용자 소방 장비, 화재 경보 장비, 환기 및 연기 배기 장비, 가이드 라이트, 비상 전원 소켓 및 비상 엘리베이터에 이르기까지 전원 공급 장치 회로에 사용됩니다. 내화성 케이블을 설치할 때 작업자는 다음과 같은 문제에주의를 기울여야합니다. 1. 화재 저항성 케이블이 케이블 집약적 인 케이블 터널, 케이블 인터레이어 또는 오일 파이프 및 오일 저장소와 같은 가연성 장소에서 사용되는 경우, A 클래스 A 소방 케이블을 먼저 선택해야합니다. 이러한 경우를 제외하고 케이블 수가 적은 경우, 클래스 B 화재 저항 케이블을 사용해야합니다. 2. 내화성 케이블은 대부분 비상 전원 공급 장치의 전원 공급 장치 회로로 사용되며 화재의 경우 정상적으로 작동해야합니다. 화재 중에 주변 온도가 급격히 상승하기 때문에 라인의 전송 용량을

온보드 진단 시스템으로도 알려진 OBD는 차량 배출 및 구동 관련 결함의 진단을 표준화하기 위해 확장 된 탐지 시스템입니다. 표준 인터페이스로서 OBD 커넥터는 CAR 중앙 제어 컴퓨터 (ECU)의 다양한 값을 출력 할 수 있습니다. 차량 구동성 및 배출 진단의 기초입니다. 자동차에 OBD를 설치하면 효과가 있습니까? OBD 커넥터는 우리에게서 멀지 않습니다. 우리가 자동차를 확인하기 위해 4S 매장에 가면 기술자가 특수 데이터 케이블을 사용하여 자동차의 OBD 포트와 일치하는 디스플레이를 연결하는 것을 볼 수 있습니다. 이것은 OBD 시스템 데이터를 읽는 간단한 방법입니다. 물론 OBD 커넥터를 사용하지 않고 데이터를 내보낼 수 있습니다. Bluetooth와 휴대폰 만 사용하여 데이터를 무선으로 내보낼 수 있습니다. 일반적으로 OBD 커넥터는 주로 열 생성 드라이브 시스템에서 멀리 떨어진 주 운전석 근처의 작동 패널에 집중됩니다. 그러나 OBD 커넥터는 여전히 우수한 내열성과 충격 저항을 가져야합니다. 고온을 피하면 커넥터의 데이터 전송 성능에 영향을 미치고 자동차가 작동 할 때 범프로 인한 느슨한 핀. 현재 국내 OBD는 표준 16 핀 진단 인터페이스를 사용하는데, 이는 안정적이고 내구성이 뛰어나며 소비자가 깊이 신뢰합니다. 회사의 더 많은 뉴스 및 제품 정보를 보려면 공식 웹 사이트를 방문하십시오. 또한 와이어 하네스, 커넥터, 맞춤형 케이블 어셈블리, 자동차 와이어 어셈블리, 맞춤형 케이블 및 커넥터 오버 몰딩도 판매하십시오.

자동차의 내부 배선 하네스는 매우 복잡합니다. 전기 성능을 효율적이고 정확하게 테스트하는 것이 훨씬 어렵다고 말할 수 있습니다. 배선 하네스 터미널과 와이어 간의 연결 측면에서, 터미널과 와이어 사이의 크림프 연결과 도체 연결을 감지해야합니다. , 절연 층 연결, 밀봉 플러그가있는 절연 크림프, 리브 연결, 연결 강도, 전압 강하, 솔더 연결 등. 적절한 하네스 테스터가 얼마나 필요한지 알 수 있습니다. 배선 하네스를 테스트 할 때는 주로주의를 기울여야합니까? 배선 하네스가 자격이 있는지 여부를 어떤 방법으로 판단 할 것인가? 주로 정격 전압, 정격 전류, 온도 상승, 접촉 저항, 단열 저항, 전기 강도, 견딜 수있는 전류주기 및 기타 지표를 감지합니다. 기계적 특성 우리는 삽입력, 풀 아웃 힘, 터미널 보유력, 후크 강도, 잠금 해제 힘, 기계적 충격 저항 및 기타 지표를 감지 할 수 있습니다. 환경 성능은 공기 압박감, 방수, 소금 스프레이 저항, 열 노화, 오일 저항 등을 감지 할 수 있습니다. 그중에서도 절연 계층의 연결과 유사하게, 배선 하네스 어셈블리 공정 중에 배선 하네스를 구부려 자동차 캡의 배선 하네스를 테스트 할 수 있으므로 자동차의 배선 하네스의 전류가 연결되어 있는지 테스트하는 방법 ? 배선 하네스가 켜져 있는지 여부�

주변 사람들은 모든 유형의 전선과 케이블을 케이블로 언급하고 전원 케이블도 통합된다고 들었습니다. 실제로 이것은 잘못되었습니다. 표준, 계획, 용도 및 특성 측면에서 케이블과 와이어 사이에는 많은 차이가 있으므로 두 가지를 혼란스럽게해서는 안됩니다. 1. 재료의 차이 전선 전선 전류를 운반하는 데 사용되는 전도성 금속 와이어. 단단한 가닥 또는 호일 직조와 같은 다양한 형태가 있습니다. 단열 상태에 따르면, 그것은 베어 와이어와 절연 와이어의 두 가지 범주로 나뉩니다. 케이블은 밀봉 된 칼집에 전도성 코어가있는 하나 이상의 절연 도체로 구성됩니다. 보호 덮개를 추가 할 수 있습니다. 와이어와 케이블의 차이점은 와이어의 표준이 일반적으로 더 작다는 것입니다. 디자인은 비교적 간단하지만 때로는 케이블이 일반화 된 와이어로 분류됩니다. 2. 사용 차이 베어 와이어는 단열재 나 보호로 덮여 있지 않은 와이어입니다. 전기 에너지 및 정보를 전송하기위한 와이어로 사용하는 것 외에도 전기 부품 및 연결선을 제조하는 데 사용될 수 있습니다. 일반적으로 구리, 알루미늄, 구리 합금 및 알루미늄 합금이 사용됩니다. 또한 특별한 요구에 적합한 모든 종류의 절연 와이어가 있습니다. 자동차의 고전압 지점 앞에있는 자동차의 저전압 와이어, 모터 및 전기 기기의 리드 와이어 및 항공 와이어의 보상 와이어와 같은. 케이블은 전송, 전기 에너지를 배포하거나 전기 신호를 전송하는

전원 케이블은 전원 시스템의 주에서 대규모 전기 에너지를 전송하고 배포하는 데 사용되며 제어 케이블은 전력 시스템의 분배 지점에서 다양한 전기 장비의 전원 연결 라인으로 전기 에너지를 직접 전송합니다. 케이블 코어의 수와 관련하여 전력망의 요구 사항에 따라 전원 케이블은 일반적으로 5 코어이며 제어 케이블은 제어 신호를 전송하는 데 사용됩니다. 전원 케이블 분류 : 1. 동축 케이블. 동축 케이블은 많은 친구들에게 친숙한 변속기 매체입니다. 중간 구리 도체 주위에 감싸는 여러 층의 절연 와이어가있는 케이블입니다. 그것은 좋은 항-간 회의 능력, 안정적인 데이터 전송 및 저렴한 가격을 특징으로합니다. 2. 트위스트 쌍은 여러 쌍의 절연 구리 와이어를 포함하는 유연한 통신 케이블입니다. 저렴한 가격으로 특징 지어 지므로 일반적으로 사용되는 전화선과 같이 널리 사용됩니다. 3. 광섬유 케이블. 구리 매체와 비교하여 광섬유 케이블은 새로운 세대 변속기 매체입니다. 광섬유는 신뢰성, 보안 및 네트워크 성능을 크게 향상 시켰습니다. 전원 케이블은 고전압 케이블과 저전압 케이블로 나뉩니다. 고전압이라면, 내부에 수지와 같은 필러 층이있을 것입니다. 고전압 케이블 에서이 층은 단열재의 중요한 부분입니다. 저전압 전원 케이블에는이 레이어가 없으며, 케이블의 다양한 코어 와이어를 고정하고 중간의 간격을 채우는 리본과 같은 물건이 있습니다. 전원 케이블 차폐 층의 기능은 다음과 같습니다. 1. 전력 케이블을 통과하는 전류는 비교적 크기 �

제품의 품질은 좋거나 나쁘고 첫 번째 기능은 제품의 외관 품질에 반영됩니다. 어떤 종류의 제품 또는 반제품 제품에 관계없이, 생산에 대한 외관 품질을주의를 기울여야하며, 엄격한 제어 및 검사를 구현해야합니다. 외피는 케이블의 외관이며, 외관 요구 사항은 매끄럽고 둥글고 광택이 균일하며 편심 (지정된 편차를 초과하지 않음), 기계적 손상, 평평한, 눈에 보이는 선 드라이, 거품, 물집, 대나무, 대나무 섹션 모양, 트위스트 모양 등. 위의 품질 요구 사항을 충족하는 것 외에도 외피의 두께는 케이블의 품질에 영향을 미칩니다. 외피의 두께가 표준 요구 사항보다 낮 으면 물론 자격이 없지만 두께가 표준 요구 사항을 초과하면 자격이 없습니다. 예를 들어, 케이블 모델은 ZR-KVVP 4*1.5mm2이고 시스의 평균 두께는 1.6mm로 측정됩니다. 이 모델이 GB9330-88 표준을 말하면 두께는 1.2mm이어야합니다. 실격 사유는 다음과 같습니다. (1) 서비스 수명을 줄입니다. 케이블이 놓인 후에는 오랫동안 에너지가 발생하여 열 에너지가 발생합니다. 도체의 허용 가능한 작동 온도는 70 ° C입니다. PVC의 장기 사용 온도는 65 ° C를 초과해서는 안됩니다. 여름이되면 작업 온도가 상승하고 이러한 온도가 외부를 통과하고 외피의 두께가 증가하고 열 에너지가 사라지기 어렵 기 때문에 케이블의 서비스 수명에 영향을 미칩니다. . 열의 작용으로 인해 절연 층은 일련의 물리적 및 화학적 변화를 겪고 독창적 인 탁월�

IPC-WHMA-A-620B : 케이블 및 와이어 하네스 어셈블리에 대한 표준 요구 사항 및 수락 아래 연결과 같은 세부 사항 https://drive.google.com/open?id=0b8nqa13oijzvtkk3dfnxa05ky2m

ETOP (EDGAR)는 2017 년 1 월 24 일부터 2017 년 2 월 4 일까지 CNY를 위해 문을 닫습니다.